万里长江，浩荡东流，出三峡，在宜昌陡然开阔。
行走宜昌，处处可以感受到创新发展、奋勇争先的勃勃生机。
葛洲坝下游，万吨货轮静待启航；三峡机场上空，国际航线划开云层；宜昌高铁北站大厅，远行旅客步履匆匆；西部陆海新通道的班列上，“宜昌造”正穿越群山，直奔东南亚港口。
2025年，宜昌三峡国际机场旅客吞吐量达340.6万人次，其中出入境客流12.3万人次，均创历史新高。 （刘曙松 摄）
站在“十五五”开局之年，这座“中部非省会第一城”正将“路”的内涵从物理连接延伸至制度融通、产业共生。从打通“大动脉”到激活“微循环”，宜昌正奋力走向“通江达海”的更远方。
重塑几何中心新坐标
打开中国地图，宜昌正处于一个“十字路口”——长江黄金水道与南北交通大动脉在此交会，是连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群的“关键联结点”。
展开剩余82%然而，枢纽的位置并不天然等同于发展的胜势。真正的抉择，在于如何将地理的“几何中心”转化为要素流动的“价值中心”。
夷陵区太平溪镇伍相庙，机器轰鸣。伍相庙施工水厂是三峡水运新通道施工准备工程之一，是坝区供水系统的核心项目。这里，将是未来打通长江航运“肠梗阻”的关键所在。
抉择的答案，写在热火朝天的工地里——
破题，仍需道路先行。2026年，宜昌交通建设将迎来“爆发期”。宜兴高铁即将建成、宜涪高铁加快推进、宜常高铁全线开工，沿江高铁、呼南高铁通道加速成型；襄宜高速、当枝松高速、沪渝高速改扩建等多条高速同步推进。一张“井字形、六方向”高铁网、“三环十六射”高速路网正在峡江两岸加速铺展。
呼北高速鄂湘界段通车运营，宜昌真正形成承东启西、连南接北的“黄金十字”路网格局。 （宜昌市交通运输局供图）
破题，不止于路。宜昌的抉择，更在于对“枢纽经济”的深刻理解。当货物在此汇集时，是仅仅“过路”，还是“留下”创造价值？当人流在此中转时，是匆匆一瞥，还是深度体验？
在夷陵区，楚能新能源宜昌80GWh全新一代锂电池项目建设正酣；在宜昌高新区，远景动力智能锂电池生产基地项目冲刺投产；在点军区，昔日菜地变身北斗产业园，锚定打造“算力三峡大坝”。
从“交通枢纽”到“经济枢纽”，宜昌的抉择清晰而坚定：不仅要让路通，更要让产业“融”进去、要素“留”下来。这条路，既是物理上的钢筋水泥，更是发展理念的深刻变革。
打通双循环任督二脉
宜昌港是全国36个内河主要港口之一，2025年，港口货物吞吐量1.56亿吨，居长江干线内河主要港口前列。数据跃升的背后，是宜昌构建多式联运体系的坚实步伐。
链接，正在改写物流的时空逻辑。向东，依托长江黄金水道，4.5米深水航道疏浚让5000吨级货轮畅行武汉；向西，中欧班列（武汉）辐射欧亚大陆，宜昌融入“七龙出关”大格局；向南，西部陆海新通道成为最亮眼的变量。
宜昌港务集团白洋港区装卸作业现场一片忙碌景象。 （刘曙松 摄）
2025年4月，宜昌产投集团旗下的陆海新通道运营（湖北）有限公司加入西部陆海新通道运营体系。两个月后，宜昌“铁海联运”南向通道首次发出单周双专列。
2025年1至7月，宜昌通过陆海新通道完成1826标箱外贸货物运输，同比增加57%，开行线路覆盖宜昌东站、枝江、枝城等主要铁路站点和枝城港、白洋港等主要水运港口。
链接，更在制度层面破冰。
2025年，宜昌自贸片区“跨部门职业证书一考多证”作为全省唯一案例，入选商务部第六批“最佳实践案例”并向全国推广，填补了片区近4年国家级成果的空白。
一个个改革故事正在上演。今年1月，湖北屈姑国际农业集团30标箱罐头产品，依托铁海联运新通道直抵中东。企业负责人说：“要是没有商务部门创新实施的‘国企带民企’抱团出海模式，就没有新年开新局的外贸大单。”
从“物理连接”到“化学反应”，宜昌正以制度型开放打通内外循环的“任督二脉”。2025年，全市外贸进出口总值544.5亿元，同比增长9.3%。
迈向通江达海更远方
2026年是“十五五”的开局之年，是宜昌“打造先行区、迈向万亿级”的奋进之年。这不仅是经济总量的目标，更是城市能级的宣言。
拥抱，是对外开放的姿态。
今年春节期间，一条“外国人的欢乐‘宜漂’年”新闻，在宜昌人的朋友圈刷屏。在山水相依的峡江边，在日渐浓郁的年味中，一群外国人正体验着“此城是吾乡、此乡年味长”。
数据印证着这种“拥抱”的深度：2025年，宜昌三峡国际机场年度出入境旅客流量突破12.3万人次，同比增长15.6%；出入境航班达982架次，同比增长36.2%。两项核心指标均创历史新高，彰显宜昌对外交往的强劲活力与开放动能。
拥抱，更是产业生态的重构。
近年来，宜昌围绕绿色化工、新能源新材料、高技术制造三大核心领域构建产业优势，形成了以“新质生产力”为驱动的现代化产业体系。这正是宜昌坐稳湖北经济总量“第二把交椅”的底气。
从葛洲坝到三峡工程，从峡江小城到“中部非省会第一城”，宜昌的命运始终与“开放”二字紧密相连。
更高水平的对外开放，塑造了宜昌通江达海的气势、兼容并蓄的气质、锦绣繁华的气象。随着三峡水运新通道、沿江高铁、呼南高铁等国家重大工程加快推进，宜昌的目标，已锚定成为联结长江中上游的区域性中心城市、带动“宜荆荆恩”城市群一体化发展的“群主”。
与未来相约，宜昌的开放之路愈加开阔。这条路，通往“通江达海”的更远方；这条路，亦是新时代内陆城市迈向世界的历史必然。
来 源丨湖北日报
一 审丨王银环
二 审丨朱思伟
三 审丨杨平福
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